| 日期 | 車型 | 模組料號 | 問題 |
| 2018/07/04 | 2011Mini-Cooper-1.6L |
0 261 S04 161 7 640 005 |
DME控制單元故障 |
| 2018/07/03 | 2013BMW-6Serial(F06)-3.0L |
0 261 S10 203 8 626 762 -01 |
增壓壓力傳感器 |
| 2018/06/29 | 2012BMW-X5(E70)-3.0L |
0 261 S07 592 7 629 130 -01 |
揚程馬達 |
| 2018/06/12 | 2012BMW-X3(F25)-2.0L |
0 261 S08 602 7 649 123-01 |
VVT馬達不作動、無法發動 |
| 2018/06/01 | 2014BMW-1Serial(F20)-1.6L |
0 261 S11 037 8 638 198-01 |
點火開關,汽缸2點火火花持續性時間過短 |
| 2018/05/30 | 2012BMW-5Seria(F10)-2.0L |
7 646 763-01 0 261 S08 515 |
電子氣門功能異常；電子氣門未識別 |
| 2018/05/25 | 2014BMW-3Serial(F30)- |
8 625 241-01 0 261 S10 136 |
無法發動.第3缸不點火 |
| 2018/05/24 | 2014BMW-4Series(F32) -2.0L |
0 261 S10 153 8 626 172 |
無法與下列裝置通信、電動機械式助力轉向系統...... |
| 2018/05/16 | 2013BMW-3Serial(F30)-320i |
0 261 S09 219 8 610 484 -01 |
第二缸失火 |
| 2018/05/08 | 2012BMW-6Serial(F13)- |
7 632 115 0 261 S07 565 |
電子汽門控制系統.電子汽門控制伺服馬達.... |
| 2018/04/30 | 2014BMW-1Serial(F20)-1.6L |
0 261 S11 037 8 638 198-01 |
第1缸開關點火流量 |
| 2018/04/30 | 2014BMW-1Serial(F20)-1.6L |
8 630 125 0 261 S10 397 |
第二缸不點火 |
| 2018/04/26 | 2015BMW-1Serial(F20)-1.6L |
0 261 S11 037 8 638 198 |
點火線圈第四缸 |
| 2018/04/18 | 2013Mini-Cooper- |
0 261 S08 679 8 600 123 |
第四缸不點火 |
| 2018/04/17 | 2012BMW-1Serial(F20)-1.6L |
0 261 S08 333 7 640 755 -01 |
第二缸不點火 |
| 2018/04/10 | 2013BMW-3Serial(F30)-320i |
0 261 S09 219 8 610 484 -01 |
第一缸第四缸失火 |
| 2018/04/09 | 2014BMW-1Serial(F20)-1.6L |
0 261 S10 397 8 630 125 |
環境壓力傳感器 |
| 2018/02/12 | 2011VW-T5-2.0L |
03L 907 309 K 0 281 016 272 |
數劇總丟失信息.引擎控制模組.選檔桿無通信 |
| 2018/02/01 | 2013BMW-1Serial(F20)-1.6L |
8 603 352-01 0 261 S08 904 |
汽缸2.多缸失火 |
| 2018/01/29 | 2013BMW-1Serial(F20)-2.0L |
0 261 S09 219 8 610 484 -01 |
第四缸噴射裝置被關閉 |
| 2018/01/16 | 2014BMW-5Seria(F10)- |
8 631 725 0 261 S10 549 |
熄火,多個汽缸:噴射裝置被關閉；點火開關汽缸1/4:火花持續時間過短；熄火,汽缸1/4:噴射裝置被關 |
| 2018/01/11 | 2011BMW-X6(E71)- |
0 281 017 021 8 510 841-01 |
無法連線 |
| 2018/01/11 | 2013BMW-3Serial(F30)- |
0 261 S09 219 8 610 484 -01 |
點火開關汽缸2:火花時間過短；引擎第二汽缸不動作,火星塞.考耳已換新 |
| 2018/01/05 | 2013BMW-6Serial(F06)-3.0T |
8 621 007 -01 170003546 |
第六缸考耳缺火 |
| 2018/01/03 | 2013BMW-1Serial(F20)-1.6L |
0 261 S09 472 8 614 302 -01 |
熄火,多個汽缸,點火開關汽缸3：點火火花持續時間過短... |
| 2018/01/02 | 2011BMW-7Serial(F01)-730 |
7 623 630 5WK92615 |
機油錶不作動,怠速過高 |
| 2017/12/27 | 2013BMW-1Serial(F20)-1.6L |
8 603 352-01 0 261 S08 904 |
第二缸不點火；考耳燒掉 |
| 2017/12/27 | 2014BMW-1Serial(F20)-1.6L |
0 261 S10 397 8 630 125 |
第二缸不點火 |
| 2017/12/21 | 2014BMW-5Seria(F10)-4.4L |
0 261 S10 579 8 630 492-01 |
電子汽門控制2調整範圍 |
| 2017/12/04 | 2013Mini-Cooper-1.6L |
0 261 S06 542 7 615 980 |
廢氣觸媒轉換器前氧傳感器 |
| 2017/12/01 | 2013BMW-1Serial(F20)-1.6L |
0 261 S09 219 8 610 484 -01 |
第四缸熄火 |
| 2017/11/30 | 2013BMW-1Serial(F20)-1.6L |
0 261 S09 472 8 614 302 -01 |
第一、四缸不點火 |
| 2017/10/23 | 2013Mini-Cooper-1.6L |
0 261 S09 291 8 610 006 |
無法連線 |
| 2017/10/11 | 2012Mitsubishi-Canter-3.5T |
0 281 020 063 407920-2311 |
水溫感知器斷路 |
| 2017/10/05 | 2012Mini-Cooper-1.6L |
0 261 S07 211 7 627 518-01 |
第四缸失火 |
| 2017/09/22 | 2015BMW-1Serial(F20)-2.0L |
0 281 032 299 8 589 141 |
DME無法溝通 |
| 2017/09/15 | 2012BMW-5Seria(F10)-2.8L |
7 646 763-01 0 261 S08 515 |
DME內部故障 |
| 2017/09/05 | 2013BMW-1Serial(F20)-1.6L |
0 261 S09 219 8 610 484 -01 |
第二缸不點火 |
| 2017/08/30 | 2013BMW-4Series(F32) -3.0L |
0 261 S09 708 8 617 375 -01 |
電子氣門內部燒毀 |
| 2017/08/24 | 2014BMW-3Serial(F30)- |
7 637 461-01 0 261 S07 895 |
第六缸不點火 |
| 2017/07/27 | 2012BMW-5Seria(F10)-2.8L |
7 637 482-01 0 261 S07 902 |
增壓壓力過低 |
| 2017/07/19 | 2011BMW-3Serial(E90)-335i |
0 261 S07 334 7 629 609 |
熄火,多個汽缸：噴射關閉,點火開關,汽缸1點火火花持續時間過短... |
| 2017/07/13 | 2012BMW-X6(E71)-3.0L |
0 261 S07 592 7 629 130 -01 |
電子伺服馬達 |
| 2017/07/10 | 2011BMW-X6(E71)-3.0L |
0 261 S06 499 7 614 754-01 |
點火開關，汽缸1：點火火花持續時間過短,熄火 多個汽缸/汽缸1：噴射關閉 |
| 2017/05/16 | 2011BMW-5Seria(F10)-2.0L |
7637482 0261S07902 |
揚程馬達作動不良 |
| 2017/05/03 | 2011BMW-5Seria(F10)-2.3L |
7 613 806 5WK92610 |
串型數據接口，信號:通信故障(油位無法偵測) |
| 2017/05/03 | 2011BMW-5Seria(F10)-3.0L |
0 261 S07 331 7 629 420 |
增壓壓力傳感器,電氣:對正極短路;電子氣門控制伺服馬達.位置傳感器.電氣:功能異常/供電電壓缺失.. |
| 2017/04/18 | 2013BMW-5Seria(F10)-3.0L |
0 261 S08 996 8 606 309 -01 |
無法發動.可變揚程馬達故障 |
| 2017/04/05 | 2013BMW-3Serial(F30)- |
0 261 S09 219 8 610 484 -01 |
第三缸沒有跳電 |
| 2017/03/24 | 2013BMW-X1(E84)- |
0 261 S09 744 8 617 569 |
無法連線 |
| 2017/03/06 | 2013BMW-3Serial(F30)- |
0 261 S09 073 |
第四缸無法點火 |
| 2017/02/10 | 2014BMW-1Serial(F20)-1.6L |
0 261 S09 219 8 610 484 -01 |
燃油繼電器關閉短路,第四缸缺火 |
| 2017/01/26 | 2012Mini-Cooper-1.6L |
7 619 332-01 0 261 S06 660 |
第三缸噴油嘴斷路 |
| 2017/01/23 | 2011BMW-7Serial(F01)-730 |
0 281 018 297 8 516 753 |
凸輪軸傳感器無信號 |
| 2016/12/03 | 2012BMW-5Seria(F10)-3.5L |
0 261 S06 493 7 614 649 |
揚程馬達不動作 |
| 2016/11/24 | 2013BMW-5Seria(F11)-3.0L |
7 632 115 0 261 S07 565 |
電腦內部故障,電子氣門馬達無法作動 |
| 2016/11/11 | 2012Mini-Cooper-1.6L |
0 261 S08 557 7 648 190-01 |
第1.4缸噴油嘴電流過慢 |
| 2016/10/14 | 2013BMW-5Seria(F10)-5.0L |
5WK93950 8 610 680 |
DME內部故障,噴油嘴1.2.3.4無訊號 |
| 2016/10/12 | 2012BMW-X5(E70)-3.0L |
0 261 S07 334 7 629 609 |
氣門揚程故障.馬達已換新還是無法學習冷車發動時亮燈.故障碼是氣門馬達過多.編程次數過多 |
| 2016/10/12 | 2012BMW-3Serial(F30)-320i |
8 606 306-01 0 261 S08 995 |
點火開關和噴射裝置繼電器,電子汽門控制系統,供電電壓,對地短路 |
| 2016/10/06 | 2012BMW-X5-3.5L |
0 261 S08 439 7 645 694-01 |
汽缸1/多缸熄火 |
| 2016/09/29 | 2011BMW-5Seria(F11)-2.0L |
0 281 017 679 8 513 242-01 |
第一至四缸噴油嘴控制短路 |
| 2016/09/23 | 2012BMW-M6- |
0 261 S08 234 7 640 373 -01 |
第二缸不點火 |
| 2016/09/22 | 2012BMW-1Serial(F20)-1.6L |
0 261 S07 783 7 636 292-01 |
持續跳火時間過短,第四缸 |
| 2016/07/27 | 2012BMW-5Seria(F10)- |
0 261 S08 234 7 640 373 -01 |
可變氣門(故障碼).發動後會抖動 |
| 2016/06/03 | 2011BMW-1Serial(F20)- |
0 261 S07 665 7 634 297 -01 |
無法發動 |
| 2016/04/13 | 2010BMW-5Seria(F10)- |
7 623 630 5WK92615 |
機油油位無法復位 |
| 2016/04/12 | 2010BMW-5Seria(F10)- |
7 613 806 5WK92610 |
機油無法歸零,油位無法顯示 |
| 2016/04/06 | 2010BMW-X6(E71)-3.5L |
0 261 S09 743 8 618 483-01 |
87號電源異常.節溫器.油箱通風閥 |
| 2016/04/06 | 2012BMW-1Serial(F20)- |
0 261 S08 996 8 606 309 -01 |
含氧加熱故障 |
| 2016/03/19 | 2011BMW-5Seria(F10)-3.0L |
7 623 630 5WK92615 |
BSD通信故障，機油保養里程無法復位 |
| 2016/03/14 | 2010BMW-X6(E71)-5.0L |
7 607 027 5WK93845 |
泡到水.晶體燒掉.控制單元內部故障 |
| 2016/03/03 | 2011BMW-3Serial(E90)-330i |
0 281 017 605 8 513 135 |
無法發動,無法連線 |
| 2015/12/01 | 2010BMW-5Seria(F10)-2.5L |
7 614 628 5WK92611 |
油位感知故障 |
| 2015/11/26 | 2010BMW-5Seria(F07)-3.5L |
0 261 S06 493 7 614 649-01 |
局域互聯網總線，通信故障 |
| 2015/11/13 | 2010BMW-5Seria(F10)- |
7 614 628 5WK92611 |
機油油位不正確,怠速都在900多 |
| 2015/10/30 | 2010BMW-5Seria(F10)- |
7 624 032 5WK93943 |
BSD通訊故障 |
| 2015/10/28 | 2010Ferrari-458-4.5L |
0 261 S02 568 0 000 238 263 0 |
無法連線 |
| 2015/10/12 | 2015BMW-M4-3.0L |
0 261 S11 072 8 635 896 -01 |
油門踏板訊號異常，IC有燒掉檢修 |
| 2015/10/08 | 2012BMW-5Seria(F10)-3.5L |
7 632 115 0 261 S07 565 |
無識別、電子氣門馬達斷路短路 |
| 2015/09/24 | 2007BMW-3Serial(E93)-3.5L |
7 575 875 5WK93628 |
4.5.6缸不噴油 |
| 2015/09/18 | 2012BMW-M5- |
0 261 S07 651 |
電子氣門控制異常 |
| 2015/08/24 | 2005BMW-7Serial(E65)- |
7 553 166 5WK90077 |
BSD訊號通訊故障 |
| 2015/08/12 | 2010BMW-5Seria(F10)-2.5L |
7 606 241 5WK92606 |
BSD通訊故障。 |
| 2015/07/30 | 2009BMW-7Serial(F02)-4.4L |
7 604 842 5WK92603 |
DME-DSC通訊故障 |
| 2015/07/27 | 2011BMW-5Seria(F10)-3.5L |
7 620 419-01 0 261 S06 726 |
電子汽門斷路 |
| 2015/07/15 | 2011BMW-X5(E70)-3.0L |
0 261 S06 727 7 619 981 |
電子節氣門無法辯識 |
| 2015/07/09 | 2010BMW-7Serial(F02)- |
7 614 760 5WK93333 |
噴油嘴組件2故障 |
| 2015/07/06 | 2000BMW-M3-3.2L |
1 403 700 5WK9 025 |
控制單元故障 |
| 2015/05/26 | 2010BMW-5Seria(F11)-3.0L |
0 261 S06 726 7 620 419 |
可變汽門揚成馬達不作動 |
| 2015/05/18 | 2012BMW-3Serial(F30)-320i |
0 261 S08 996 8 606 309 -01 |
踏板位置傳感器... |
| 2015/03/06 | 2012BMW-5Serial-3.5L |
7 632 115 0 261 S07 565 |
無法連線 |
| 2014/11/12 | 2006BMW-5Serial(E60)-2.5L |
7 561 684 5WK98084 |
BSD通信故障 |
| 2014/11/03 | 2011BMW-1Serial(E87)-3.0L |
0 261 S06 727 7 619 981 |
加速踏板位至傳感器對地短路.... |
| 2014/10/31 | 2013BMW-4Series(F32) -3.0L |
8 621 007 -01 170003546 |
進氣溫度壓力感知器不良 |
| 2014/10/29 | 2014BMW-1Serial(F20)- |
0 261 S10 203 |
增壓壓力傳感器對正極短路,增壓空氣傳感器電器對正極短路,廢氣風門控制斷路 |
| 2014/07/10 | 2004VW-Golf-2.0L |
0 261 S02 017 06F 906 056 Q |
有時無法發動 |
| 2014/06/16 | 2007BMW-5Serial(E60)-2.0L |
0 281 013 501 7 803 373 |
無法連線 |
| 2013/07/25 | 1996BMW-5Serial(E39)-2.0L |
1 429 373 5WK9 032 D13 |
移除防盜 |
| 2013/07/23 | 2010Mini-Cooper-1.6L |
7 587 548-01 0 261 S04 442 |
無法發動 |
| 2012/12/14 | 2010BMW-1Serial(E87)-2.0L |
0 281 017 552 8 512 500 |
無法連線 |
